Freizeit und Familie

Ich bin verheiratet, habe zwei Kinder und keinen Hund.

Seit 1994 betreue ich einen Kurs am Schülerrechenzentrum Dresden (Sonderkurs "Einführung in C/C++" 1994–2001, seit 2001 integriert in den Informatik-Lehrgang). Zum 20. Jubiläum des SRZ 2004 habe ich die Geschichte aufgeschrieben.

Radfahren ist eine Lebenshaltung, nicht nur eine Fortbewegungsart.

Radfahren

Warum bin ich Radfahrer? Vorgefestigte Meinung: Mit dem Auto ist man schneller (und hat mehr Zeit). Stimmt das? Rechnen wir nach… Ein Argument zur Entschleunigung:

	Auto	Durchschnittsbürger (geschätzt)	Fahrrad	ich (5-Jahresmittel)
Weg	18000	km	3500	km
Geschwindigkeit	50	km/h	15	km/h
Reisezeit	360	h	233	h
Verbrauch	8	Liter Benzin/100km	0,5	Liter Bier/Tag
	1440	Liter Benzin	182,5	Liter Bier
	2	DM/Liter	2	DM/Liter
Verbrauchskosten	2880	DM	365	DM
Fixkosten	5000	DM	500	DM
Gesamtkosten	7880	DM	865	DM
Preis je Weg	0,44	DM/km	0,25	DM/km
Monatslohn (netto)	3000	DM (fiktiv)	3000	DM (fiktiv)
Arbeitszeit je Monat	150	h	150	h
Stundenlohn	20	DM/h	20	DM/h
Arbeitszeit für Mobilität	394	h	43	h
=	49	Tage	5	Tage
=	2,5	Monate	0,27	Monate
Verhältnis Arbeit/Fahren	1,09		0,19
Gesamtzeit	754	h	277	h
Mittl. Geschwindigkeit	23,9	km/h	12,7	km/h
Fazit:		arbeitet, um zu fahren (missgelaunt)		fährt zur Arbeit (und hat Spaß dabei)

(Anm.: 1,95583 DM = 1 EUR) Fassung 2001-03-03.

Antwort 2: Man kommt U-Bahn-Treppen besser runter — besonders in Dresden